“现在网约车比以前少了很多。”从事网约车业务的邬先生告诉记者，他有不少朋友以前从事网约车业务，但随着过渡期到来，行业监管部门开始查处，不少司机都退出了这个行业。邬先生还掏出手机给记者看几个网约车司机的微信群。“以前群里很热闹，大家会聊聊当天接单多少，赚了多少，但现在人气越来越低，都没什么人说话了。”

    与邬先生同样感到紧张的还有南昌本土的网约车公司。一家与滴滴平台有合作关系的本土网约车企业负责人告诉记者，公司旗下已经有不少不合规车辆被查。“我们公司之前出售的两款车型不符合网约车要求，有司机急坏了，怕车子办不到证，再也不能从事网约车了。我们公司推出了全款回收置换，才让这些司机放心。看来，这次规范网约车的力度还是很大。”

    记者从行业主管部门南昌市客运管理处获悉，从《细则》颁布后，客管处一直在做市场的规范整治工作。“目前有24000余辆外地牌照网约车被清退出南昌市场，本地牌照车辆中，有2500余辆人车注册不符的车辆被清退，5500余辆老旧小车辆被清退，而且这个工作一直在继续。”客管处相关人员告诉记者，过渡期结束后，执法人员也加大了查处力度，并督促合规车辆尽快申报两证，早日合法营运。“同时还约谈了几家网约车平台，要求他们对接入平台的车辆加强监管，杜绝不合规车辆接入平台从事网约车营运。”

    对于南昌网约车过渡期结束，行业主管部门加强监管，滴滴公司相关负责人向记者表示，平台将分多步进行合规化，在清理老破小等不合规车辆的同时，推动部分不合规车辆尽快置换成合规车辆。此外，将不断鼓励人员尽快办理网约车驾驶员证和网约车证。