有一个柴油雪佛兰Chevette与自动变速箱。冰川移动得更快。在闲置时，它仍然发出可怕的咔哒声，听起来像发动机中的每个轴承都被击中了。原来，flexplate的中心在一个摇摆的圆圈里完全破裂，所以它仍然可以驱动。移动时它会挤在一起而不会发出嘎嘎声。作为一名汽车修理工，你在汽车上子惊奇的发现是什么，

甚至更加疯狂的是，当取出弹性板时，破碎的中心不会掉出来。裂缝在交替的方向上倾斜，将碎片保持在一起。一位邻居带来了一辆1980年代的GM J-car。它会启动并运行大约一分钟然后死亡。在我退出之后，我听到噪声从下面传来。不得不是一只堵塞的猫，嘶嘶声将来自歧管上的弹簧接头。它不是插入的猫，它是消音器尾部的尾管，用猫的碎片塞住。

消声器挡板被吹掉，管子的末端有一点卷曲的唇缘，抓住了猫芯片。有点工作要清除它，然后再次大声地运行。我告诉店主把它送到排气店买一个新的消声器和猫。一群墨西哥农民带来了福特C6自动装置让我重建。我取下了锅和阀体，并称它为一天。变速箱内部*熔化*分离式离合器鼓，剥离带，铝磨到处都是。总体损耗。当我回来的时候，

我向他们展示并说：“它被困在一块田地里并试图自由摇晃而不是拖着它？”他们都看着地面，有些人像被责骂的孩子一样拖着脚走路，嘀咕着肯定的声音。我说他们必须找到一个好的，他们可以把它带进去重建，以确保它是好的。再也没见过他们了。1984款福特皮卡，el-cheapo车型采用最弱的弹簧，直六和三速手动变速箱。转移问题。

与传输一起，它有一个错误的同步环。来自福特的部分unobtainium。看着戒指，我知道我已经在某个地方看到了确切的部分。爸爸和我刚刚在1952年的纳什大使身上重建了超速驾驶，并且有一个装满剩余部件的剩余零件的剩余零件，但未能重新组装起来（我们从中取出了全新的OD行星齿轮用于重建）。我从咖啡罐中挑出了一个同步环 - 完全相同！我们没有几个星期试图找到一个替换戒指，而是在几天内完成了它，修好了一辆84福特和52纳什部件。

墨西哥邻居有一个殴打雪佛兰引文（X体）五门，没有头衔，开车临时，直到该县不会再发布一次续约。然后他们将一辆漂亮的深蓝色金属别克Skylark轿跑车拖回家。他们告诉我他们是从朋友那里买来的，在油锅里有一个洞。想知道他们是否得到了锅我会替换它。好没问题。当他们带上锅并将车推过来时，我抬起引擎盖，我注意到的第一件事就是坐在散热器支架顶上的一小块绿色铸铁。

当然，铁公爵在油底壳上有一个洞 - 并且在方块的一侧有＃1杆钩住了它。他们买的这个朋友用这笔钱回墨西哥。“没有干草问题。”他们知道他住在哪里。我后来开玩笑地建议我可以移植好的前端部件代替雪佛兰上的节拍部件，或者将雪佛兰的优秀V6换成别克。

大约一个月过去了，他们让我做引擎交换。该死。我从GM经销商那里得到了接线图的复印件（正好赶上他们很快会把旧书扔掉，这是在网络之前，这个城镇直到1996年才开始）。我将页面粘贴在一起并用不同颜色的笔跟踪线条。想通了我所要做的就是将发动机舱线束和ECU与发动机进行交换，

然后将冷却风扇热线连接，使其在发动机运转时始终运行。没有诊断布线排成一列，也没有交叉连接。这辆车永远不会见到经销商，所以，whatev。由于传动装置适用于4缸，因此它制造了相当小的hotrod。那个夏天的剩余时间，每当我看到镇上的汽车，无论是谁驾驶它，他的脚都会踏到地板上。那年之后从未见过它。